老车主聊全新起亚K5,外观仍是卖点,内饰有质感,靠脸能翻身吗?
1、全新起亚K5采用了非常夸张的贯穿式尾灯设计，有效拉伸个整车的视觉宽度，个人认为比老款车型要出彩，另外，排气仍然采用双出形式，这点符合运动车的定位，就外观设计来看，全新起亚K5可以评选最美B级车的称号了。
2、作为老车主，我对全新起亚K5的静态表现还是比较满意的，尤其是外观、内饰质感以及硬件配置，唯一遗憾的就是内饰设计有点跟风，不过这只是个人看法，不排除也有消费者喜欢这种设计，总的而言，令人心动的那个K5又回来了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、通过对全新起亚K5的投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对全新起亚K5未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑情况来看，在同级别车型中位于中游水平。
4、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。
2020成都车展:外观内饰大升级,实拍全新起亚K5凯酷
国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格，但在一些细节部分进行了适当的改变。前脸部分，发动机盖上隆起的线条展现出强烈的力量感；通过三维设计方式呈现的全新“虎啸式”进气格栅造型更加前卫，熏黑的格栅仿照鲨鱼皮纹理，带来了强烈的运动感。
近日，在成都车展我们拍摄到了一组全新起亚K5凯酷的实车图片。新车在成都车展亮相，我们所拍摄的是一组银灰色车身并且加装运动套件的新车。
在2020年成都车展上，东风悦达起亚正式带来了全新国产起亚K5凯酷车型，这也是该车在韩版车型到店展示数个月之后，国产版本首次正式与公众见面。
起亚全新K5实拍图曝光!轿跑造型/比本田雅阁还大
1、起亚K5是品牌旗下推出的一款中型轿车，自在华国产开售以来，便受到了诸多消费者的热捧，同时也被国内消费者们称之为“屌丝三宝”。近日海外媒体曝光了一组起亚全新K5实拍图片，新车已在韩国本土市场上市开售，今年年内还将陆续登陆欧洲市场销售。国产车型方面，新车计划今年9月在华国产开售，并正式更名为“凯酷”。
2、而全新一代K5则在现款的基础上推倒重来，采用了类似轿跑风格的设计语言，官方称之为“Tiger Nose Evolution”。具体到细节部位，海外版全新一代起亚K5的前LED灯组变化较大，灯腔底部的LED日间行车灯几乎延展至翼子板中部，整体造型相当激进。
3、全新起亚K5凯酷将会推出五款外观颜色，分别是极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。而钻海蓝在不同的光照下，能够呈现出丰富的光影效果，进一步强化了车身的线条与层次感。除此之外，我个人会觉得星际灰的配色更能突显车辆的运动感。
还盯着领克03+?韩系高性能轿跑来了!240马力比CT4更强
1、如果想要选择一款年轻运动的小钢炮车型，领克03绝对是非常值得推荐的，领克汽车可以说是吉利集团布局的高端品牌，领克03系列当中还有03+高性能版本可以选择。
2、从尺寸数据上看，毫无疑问长安CS85 COUPE在车身长度上会比领克05和哈弗F7x有着明显的优势，相反，领克05则是在比较中最不具备空间优势的车型，这可能与其定位有很大关系，但跟自家同为紧凑型SUV定位的领克01相比，领克05的车长也要更长、车宽更宽，空间表现也会更好一些。
3、我感觉领克03在同级车里面优势还是比较突出的。第一：外观个性，夸张的大前脸辨识度比较高。第二：空气动力学的运用，降低了风阻，提升了速度，减少了噪音。第三：领克品牌及CMA基础模块架构下的首款轿车，安全性、稳定性、灵活性得到了很好的保障。第四：动力强劲，0-100km/h的加速仅需9s。
4、这款车确实非常值得推荐，性价比也是相当高的。
5、其实综合硬件配置来分析的话，领克03+依然是比较热门的车型，高功率0t涡轮增压发动机极限输出达到254马力，还有来自爱信的8at变速箱，博格华纳四驱系统也相当诱人，仅仅这些大牌配置就足够凸显出性价比，和凯迪拉克CT4相比，价位方面其实比较类似，但是领克品牌的硬件配置绝对算是豪华套餐。
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