谁看过欧尚X5的试驾视频,感觉如何?
1、隔音表现倒是很值得说说，从官方现场给出的隔音材料展示上看，欧尚X5在很多细节之处都进行了加强处理。而就实际感受而言，在同价位的车型当中，欧尚X5也的确是表现较好的那一个，无论是发动机噪音还是风噪都不大。总的来说，欧尚X5的隔音水平已经能够令人满意了。
2、一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的，它的位置在前排座椅的下方。这一点，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅，中控，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛。 即便是风速档位在1档时，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘。
3、最后说一下空间，作为一款紧凑型SUV，欧尚X5轴距为2710毫米，采用溜背式造型，后备空间很宽裕，无论是头部还是腿部都有足够的余量，即使前排是一米八的大个，后面同样没问题，没有“憋屈”的感觉。同时，座椅很软和，身体可以“陷进去”，很放松的坐着。
4、从长安欧尚X7到长安欧尚X5，我们认为最重要的转变就是从乘坐者之车变成了驾驶者之车，这可能才是90后用户真正想要的。
5、方向盘握感偏细，没能给我厚实的感觉。由于这套电动助力系统的原因，每次打方向也都会显得方向很轻，这一点，我个人不是很喜欢，缺少了那种驾驶时的踏实感，车速上升以后，风噪和胎噪也会比较明显传到车内，这个时候最适合打开赛道模式，听风噪不如听排气声来得更爽。
试驾长安欧尚X5:除了10万级运动SUV,还有什么?
配置上，长安欧尚X5提供了两种选装包，其中人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制、25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等配置；人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上，增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置。
万级紧凑型SUV这盘棋局，不管是棋逢对手也好，还是见招拆招也罢，只有产品力足够优秀，才能最终获得年轻消费者的关注和认可。
小结：长安欧尚X5整体体验下来给我最强的一个感觉就是运动感十足，不论是外观设计，再到内饰和座椅的设计，以及模拟的跑车声浪，无处不在体验年轻运动这个关键词。其搭载的5T蓝鲸发动机动力也很强劲，最大马力180Ps，之前官方公布的百公里加速时间为79秒，在同级别对比中十分出众。
试驾长安欧尚X5,配置可玩性高,动力印象最深刻
欧尚X5不仅在外观设计上独树一帜，其内部设计同样出色。它精心打造的车内空间，以及高品质的配置和材质，都赢得了用户的广泛好评。这款车型凭借其出色的性能和品质，相信能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者的理想选择。对于欧尚X5的价格走势，根据长安一贯的市场策略，预计其价格将保持相对亲民的水平。
通过这一天的试乘试驾，长安欧尚X5还是给我留下了不错的印象。顶配仅仅10万元出头的价格可以买到同级别几乎最帅的外观和最强劲的动力总成，可谓十分超值，我也对长安欧尚X5的前景十分看好。如果您也对长安欧尚X5感兴趣，不妨通过长安欧尚官网预约试驾，相信您定不会失望。
从长安欧尚X5的动感外观设计、强劲动力性能、内饰整体氛围的营造以及驾乘过程中的舒适体验、NVH表现等来看，用“动如脱兔，静如处子“来形容这款车应该是恰如其分。下面说说我的第三点感受——”大“空间感受 空间的大小很大程度上决定了车辆的实用性。
从长安欧尚X7到长安欧尚X5，我们认为最重要的转变就是从乘坐者之车变成了驾驶者之车，这可能才是90后用户真正想要的。
强劲动力 动力方面，长安欧尚X5搭载了高性能的发动机，匹配高效的变速器，带来强劲的动力输出和平顺的加速感受。无论是城市通勤还是长途旅行，长安欧尚X5都能轻松应对，满足驾乘者的不同需求。
整个车身平躺低矮，整体造型为低趴。车身长 4490 ，宽 1860 ，高 1580 。运动感很强。其次是性能：长安最新一代蓝鲸发动机动力强劲，扭矩大。在 1250 rpm 时就能爆发出 300N 的最大扭矩。再加上车身轻量化，欧尚 X5 在加速起步方面有着先天优势。这个城市有很多令人敬畏的红绿灯和交通堵塞。
鲜试车丨预售既爆款,试驾长安欧尚X5
1、家族全新紧凑级SUV 长安欧尚X5就是这样一台新晋型男，还未上市的情况下，目前长安欧尚X5就已经拿下了超过10000台的订单，可谓预售既爆款。
2、在今年9月北京车展，长安欧尚推出全新的SUV 长安欧尚X5，预售价格区间为99-59万元，新车将于11月29日正式上市。让我们感到意外的是，新车从亮相到预售已经取得了15000个订单，可见已经颇受认可。近日，我们对长安欧尚X5 2021款5T DCT旗舰型（下称欧尚X5）进行了试驾，来看看它的实力到底如何。
3、一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的，它的位置在前排座椅的下方。这一点，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅，中控，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛。 即便是风速档位在1档时，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘。
4、配置上，长安欧尚X5提供了两种选装包，其中人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制、25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等配置；人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上，增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等配置。
5、不同于以往的自主SUV，长安欧尚X5有着非常出圈的造型设计以及亲民的预售价（99-59万元），因而受到了很多“打工人”的注意。
6、一个非常有个性的大嘴让长安欧尚X5极具识别度，车群中它一定比同级对手更加受瞩目。人脸的识别简直是超赞的一个装备，日常使用起来特别顺手，只不过我会担心它的维修费用。另外，更好用的车机系统和更运动的配置真的是奔着年轻人喜欢去的，99-59万的预售价可能在上市后还有惊喜。
长安欧尚X5顶配试驾体验报告
一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的，它的位置在前排座椅的下方。这一点，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅，中控，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛。 即便是风速档位在1档时，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘。
■欧尚X5多媒体的基础配置 我们这次体验的是欧尚X5的顶配版车型，它采用的是7英寸仪表盘+25英寸中控大屏的组合形式，而在长安旗下的产品中，也多采用这种双屏组合的设计，两个屏幕之间会有信息的互动，比如说导航、音乐、收音机等信息也会同步显示到仪表盘中央的显示屏上，驾驶员观察起来会更方便。
从长安欧尚X7到长安欧尚X5，我们认为最重要的转变就是从乘坐者之车变成了驾驶者之车，这可能才是90后用户真正想要的。
用料方面，长安欧尚X5采用大面积软搪塑材质和皮质包裹，在细节之处还加入了拉丝面板，提升了整车内饰的质感，做工方面，长安欧尚X5所有部件之间都是严丝合缝，误差控制的也很到位，这对于一台10万级的SUV车型来说，已经很难得了。
长安欧尚X5区域媒体试驾沈阳站即将启幕
长安欧尚X5区域媒体试驾沈阳站即将盛大启幕 近期，长安欧尚X5区域媒体试驾会即将在沈阳拉开序幕，这是一场备受瞩目的汽车盛宴，旨在通过行业最严苛的标准，共同鉴定长安欧尚X5的卓越性能，见证其每个0.01的精进。长安欧尚X5作为长安欧尚运动SUV战略的首款产品，自亮相以来就备受关注。
长安欧尚X5是专为泛90后年轻用户打造的车型。其前脸设计帅气十足，延续了家族高颜值。同时，这款车还是首批搭载全新5T蓝鲸发动机车型之一，满足国六排放标准，热效率可以达到40%。匹配的是一台7速双离合变速箱，硬件足够硬气。这种高颜值与强劲动力的组合，无疑满足了年轻人对汽车外观和性能的双重需求。
除了上述测试外，长安欧尚X5还经历了超级封测实验。该实验包括三场封测（NVH/极寒/耐久、高原、内饰开箱）、两场内测（动态测试、智能测评）以及一场公测（全国媒体试驾测试）。这些测试全面覆盖了车辆的各个方面，从性能到舒适性，从智能化到耐用性，都进行了深入的测试和评估。
从一整天的试驾体验来看，长安欧尚X5的动态表现可以给高分，尤其是动力和悬架方面的表现。
三是长安5T蓝鲸NE发动机在长安欧尚X5车上，并没有账面数据所说的那样厉害。 这一次，借着长安欧尚X5在海南的试驾机会，就这三点，我专门做了相关的试驾体验。在试驾体验报告的文章末尾，我再讲述大家所关注的这三点。 海口初见长安欧尚X5 从重庆到海南，飞行2个小时。
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希望本篇文章《包含长安欧尚x5试驾的词条》能对你有所帮助！
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