40几万果断买下顶配宝马3系,不选5系的理由非常直接...
因为CT5的内饰没有3系好看（个人审美），以及CT5才上市，优惠太少了，而且凯迪拉克极其不保值；没有选择朱丽叶是因为意大利人造车是没有德国人严谨的，虽然乐趣不低，但是后期用车小毛病太多，电子系统也不太稳定，品牌认可度太低，所以最终也没有选择。 奥迪A4L我也开过，但实在是没法激起驾驶欲望，方向盘电子味太浓了，感觉不是很真实。
所以，现在并不是买宝马3系的最好时机，建议入手新宝马5系的低配车型，而且就算是低配，宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达，更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大，相对来说也更有气场。
好消息：ZF的第四代8AT目前正在研发中，最快2022年就会用在3系或者4系改款车型中。预计将会引入P2架构的MHEV 48V微混动力，这么一来，低速闯动的现象将会得到彻底改变，挺令人期待的。
从车辆的前部来看，尽管有很多细节不太一样，但是整体传达出的感觉却很相似。新款3系更加内敛，年轻运动的气息不如老款浓厚，在豪华套装或风尚套装的装扮下，新3系倒是显示出了一些商务的气息。全新5系Li 新5系秉承家族式的设计理念，对比7系、新3系，赋予新5系一副识别度不高的前脸。
购车成本 以上海为例并不计拍牌成本，2020款宝马525Li M运动版的厂商指导价469万元，以上海某经销商为例，优惠69万，不过根据我与销售沟通得知，现在购买宝马3系或5系均需要强制加装13800元与服务费3800元，所以我们按照376万的裸车价计算。
二胎家庭宝马3系家用显得十分的拥挤，所以把换车提上了日程。开始了看车之旅。
宝马350li参数
参数是长4719mm，宽1827mm，高1459mm，轴距为2851mm。3指的是宝马3系车型，20指的是采用了低功率版的0T涡轮增压发动机现款，L指的是加长版，i指的是缸内直喷技术，2020款宝马3系属于第七代3系，底盘代号G20，第一代为E21，第二代为E30，第三代为E36。
车身尺寸：长度为4976毫米，宽度为1868毫米，高度为1489毫米，轴距为2975毫米，虽然基于标准轴距设计，但空间表现仍能满足家用需求。外观设计：采用标志性的双肾格栅，配备LED大灯和日间行车灯，轮胎规格为前245/40后275/35的R19寸普利司通，红色刹车卡钳与圆润饱满的车尾设计相得益彰。
虽然基于标准轴距设计，车身尺寸为4976毫米长、1868毫米宽、1489毫米高，轴距2975毫米，比长轴车型短一些。
宝马350li是三个系列。3指宝马3系车型，20指0T涡轮增压发动机低功率版（现款），L指加长版，I指缸内直喷技术。2020款宝马3系属于第7代3系，底盘代号为G20。第一代是E21，第二代是E30，第三代是E36，第四代是E46，第五代是E90系列，第六代是F30（短轴距）和F35（长轴距）。
宝马320li是什么档次的
宝马320Li是中型车，即B级车。以下是关于宝马320Li级别的详细解车型定位 宝马320Li属于宝马3系，宝马3系的所有车型均定位为中型车（B级车）。这一定位主要基于车身尺寸、配置以及动力等因素的综合考量。
宝马320Li作为一款中型车，隶属于宝马3系。宝马3系的所有车型均定位于中型车（B级车）的行列。在汽车行业，通常将车辆划分为A00、A0、A、B、C、D六个等级，这些等级分别对应微型车、微型车、紧凑型车、中型车、中型豪华车（大型车）。
宝马320li是B级车，即中型车。宝马320与320li的主要区别如下：车型后缀差异：宝马320：通常指的是标准轴距版本的宝马3系车型。宝马320li：“li”后缀代表“Long”和“i”，“Long”意味着加长轴距，“i”通常代表宝马的燃油喷射技术或智能化配置。因此，320li是宝马3系中的长轴距版本。
宝马320Li定位为中型车，即B级车。以下是关于宝马320Li档次的详细说明：车辆等级：在汽车行业，车辆被划分为不同的等级，宝马320Li作为B级车，位于紧凑型和大型车之间的中坚位置。这种分类主要依据车身尺寸、配置和动力性能等因素。市场定位：宝马320Li是宝马3系家族的一员，属于市场上的主流中型车。
宝马320Li是中型车，也就是B级车。以下是关于汽车等级划分的详细说明：汽车等级划分：汽车等级一般分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，分别对应微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车。
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希望本篇文章《【2020款宝马3系多重,宝马三系重量多少】》能对你有所帮助！
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