丰田RAV4怠速抖动,去4S店说升级ECU,他们说没听说过能升级,非要我清洗节...
1、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
2、综上所述，老款丰田RAV4的动力升级是可行的，并且有多种方法可供选择。但需要注意的是，在进行动力升级时，一定要选择正规、专业的改装团队，并确保改装后的车辆符合相关法律法规的要求。
看了不会被4S店忽悠,火花塞要多久换一次
一般也能使用7-8万公里。如果车子能正常行驶，就不需要更换火花塞，只需定期检查并清洗即可。只有当火花塞出现积碳或电极烧蚀等问题时，才需要考虑更换。火花塞的使用寿命与工作时间和使用环境有关，所以不能简单地按照公里数来决定是否更换。
S店说火花塞4万公里换一次，不一定是在坑钱。之所以会有这样的疑问，主要是因为不同车型之间，火花塞的更换周期存在较大的差异。
火花塞要多就换一次取决于一下几点 原来装的火花塞是什么材质的，如果是普通金属材质的火花塞，用在自然吸气发动机上，理论上说，2~3万公里建议更换。也就是说在2~3万公里火花塞开始明显的衰减了。
所以若您的车符合这些情况，4万公里更换是合理的。多数车型无需4万公里换：市面上不少车型火花塞更换周期为6 - 10万km，像科鲁兹、迈锐宝、索纳塔等是6万km换；卡罗拉、凯美瑞、思域、雅阁、轩逸等10万km才需换。如果您的车属于此类，4万公里换就可能被忽悠了。
汽车保养万万别做这几个项目
1、第一就是更换火花塞。火花塞的作用就相当于打火机，它的使用时间太长的话会导致汽车出现打不着火发动机抖动等这些情况，这就代表汽车应该更换火花塞了。有车主反映每次去保养汽车的时候，4s店都要给他更换火花塞，这种不用想，肯定是骗钱的了。
2、电喷车启动时不要踩油门 电喷轿车的发动机不同于普通轿车，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动。天冷的情况下，大部分车主在启动发动机前会踩几脚油门，不过这种方法不适用于电喷轿车。
3、养汽车重在三滤 三滤主要包括滤油器、空气滤清器、燃油滤清器，放在这里说可能过不太精确，因为它们的更换周期理当要更短。一般情况下来说，这三个滤的更换周期通常是5000公里、1万公里、2万公里更换一次。三滤主要起着对空气、机油、汽油的过滤效果，它是保护发动机和提高发动机工作效率的关键部件。
4、汽车保养轮胎，机油是重中之重！这2样维护万万不要省！汽车保养中轮胎非常重要 一分钱一分货，有些保养一定不能省，不然，你后续花费的将会更多，甚至会在行车的路上带来安全隐患，第一个，轮胎，它是支持整个车身的重要配件，如果轮胎出现了问题，那么再好的汽车也犹如一堆废铁。
5、增加无用的保养项目 每次保养的时候，4S店总会列举出多项需要保养的项目，比如空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、换变速箱油、四轮定位等等，总之一句话，不要听4S店的。
汽车更换火花塞?那些你不知道的套路!
有的汽修师傅介绍，这辆车的原车火花塞的牌子是ngk的，用起来也是效果是比较好的，可价格和其他品牌对比是较高的。 火花塞，一般更换的周期是：3万公里火花塞是直接的影响着发动机的性能和油耗表现，如果长时间的缺乏保养，还会造成发动机积碳增多等情况，影响用车体验。
汽车维修店常见的套路有小病大修、过度推销不必要的服务、使用劣质配件。小病大修是比较常见的一种。有些维修店会故意夸大车辆故障，将一些小问题说成严重问题。比如只是简单的火花塞积碳，却告知车主需要更换整个发动机部件，以此来收取高额费用。过度推销不必要的服务也不少见。
汽车维修店最担心的三个套路如下：一是小病大修。有些不良车主或维修人员会故意将车辆的小问题夸大为严重故障，从而收取高额维修费用。比如只是简单的火花塞积碳，却告知车主发动机存在严重问题需要大修，更换大量不必要的零部件。二是配件以次充好。用质量较差的配件冒充原厂正品配件来安装。
4S店保养的8个“坑钱”套路,车主必看避雷指南
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希望本篇文章《4s店忽悠火花塞清洗(汽车火花塞清洗后再使用有影响么)》能对你有所帮助！
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