宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

宝马1系保值率为什么低? 1、宝马1系保值率低的原因是豪华车的保值率本身就低。像奔驰E级或者宝马5系以上的车型,在正常情况...

宝马1系保值率为什么低?

1、宝马1系保值率低的原因是豪华车的保值率本身就低。像奔驰E级或者宝马5系以上的车型,在正常情况下保值率就不是那么高。宝马1系前五年平均保值率分别为:57%,53%,43%,43%,31%;保值率在紧凑型车之中排第62名。

宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

2、不过由于为了和其它品牌拉开差距,宝马1系的定价也依旧“豪华”,起售价几乎都在20万元以上,与一些合资B级车相当,因此起初的销量并不好,但之后随着大力促销开始,慢慢打开了这款车的销路,而如此一来,宝马1系的保值率随之也更低了。

3、低。截止2023年6月20号,通过查询二手网站宝马1系售价显示,宝马1系原车价格38-268万元,五年二手车报价大致在118-198万元,因此宝马1系的保值率低。

4、销量与配件供应:宝马3系在国内销量较大,拥有更广泛的配件供应网络,这使得其维修保养成本相对较低,从保值角度来看,3系略显优势。而宝马1系销量较小,定位独特,可能影响其保值率。原始价格与保值率:虽然车辆的原始价格与保值率息息相关,但宝马1系和3系在这一方面的影响并非决定性因素。

5、最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五!根据汽车流通协会发布的榜单,保值率前十的中型车是目前的主流车型,其中本田雅阁、丰田凯美瑞、锐志、奔驰c的三年保值率均在60%以上。本田拔得头筹,成为最具价值的中型轿车,而雅阁三年保值率超过65%,也与雅阁的市场表现相匹配。

宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

ix3为什么不保值

iX3不保值的原因主要包括油改电车型的市场接受度低、电动车市场竞争激烈、电池寿命和质保政策的不确定性以及智能化水平有待提升。 油改电车型的市场接受度低 iX3作为油改电车型,在空间利用和智能化水平等方面可能存在一定的局限性。这些局限性使得iX3在二手市场的接受度相对较低,从而影响了其保值率。

另外,车辆的保值率方面,由于电动车市场竞争激烈以及技术更新快等因素,宝马ix3的保值情况可能不太理想。

保值率持续下降宝马iX3保值率表现不佳,第一年保值率为629%,第二年降至548%,第三年仅为41%。随着使用年限延长,十年后车辆残值可能进一步降低,导致换电池成本占车辆残值的比例过高,从经济角度分析不划算。

缺点 超控性能有所欠缺:本来宝马ix3的电池平铺在底盘上,可以使汽车的重心更低,有更好的操控性。但宝马ix3做了5吨重的后驱车型,加上电池的铺设,整体上操控性是会差些许的。

宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

缺点上,相比一些纯电竞品,其车内空间尤其是后排腿部空间表现可能不占优势。车机系统有时会出现卡顿等小问题,影响使用流畅度。另外,在高速行驶时,车内噪音控制方面还有提升空间。而且,其维修保养成本相对较高,毕竟是豪华品牌车型。

宝马1系保值率为什么低

1、宝马1系保值率低的原因是豪华车的保值率本身就低。像奔驰E级或者宝马5系以上的车型,在正常情况下保值率就不是那么高。宝马1系前五年平均保值率分别为:57%,53%,43%,43%,31%;保值率在紧凑型车之中排第62名。

2、不过由于为了和其它品牌拉开差距,宝马1系的定价也依旧“豪华”,起售价几乎都在20万元以上,与一些合资B级车相当,因此起初的销量并不好,但之后随着大力促销开始,慢慢打开了这款车的销路,而如此一来,宝马1系的保值率随之也更低了。

3、低。截止2023年6月20号,通过查询二手网站宝马1系售价显示,宝马1系原车价格38-268万元,五年二手车报价大致在118-198万元,因此宝马1系的保值率低。

宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

4、销量与配件供应:宝马3系在国内销量较大,拥有更广泛的配件供应网络,这使得其维修保养成本相对较低,从保值角度来看,3系略显优势。而宝马1系销量较小,定位独特,可能影响其保值率。原始价格与保值率:虽然车辆的原始价格与保值率息息相关,但宝马1系和3系在这一方面的影响并非决定性因素。

5、最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五!根据汽车流通协会发布的榜单,保值率前十的中型车是目前的主流车型,其中本田雅阁、丰田凯美瑞、锐志、奔驰c的三年保值率均在60%以上。本田拔得头筹,成为最具价值的中型轿车,而雅阁三年保值率超过65%,也与雅阁的市场表现相匹配。

6、iX3不保值的原因主要包括油改电车型的市场接受度低、电动车市场竞争激烈、电池寿命和质保政策的不确定性以及智能化水平有待提升。 油改电车型的市场接受度低 iX3作为油改电车型,在空间利用和智能化水平等方面可能存在一定的局限性。

宝马1系的保值率

1、宝马1系前五年平均保值率分别为:57%,53%,43%,43%,31%;保值率在紧凑型车之中排第62名。关于宝马轿车的相关信息如下:造型特点:宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。

宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)

2、低。截止2023年6月20号,通过查询二手网站宝马1系售价显示,宝马1系原车价格38-268万元,五年二手车报价大致在118-198万元,因此宝马1系的保值率低。

3、由于是进口身份,宝马1系在二手车市场表现,并不理想。从购车第三至五年,保值率分别为:566%、478%、478%。仅比同门的宝马2系在第五年的40.88%高出不到两个百分点。与奥迪A3在第五年的409%相比,更有明显差距。

4、马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五!根据汽车流通协会发布的榜单,保值率前十的中型车是目前的主流车型,其中本田雅阁、丰田凯美瑞、锐志、奔驰c的三年保值率均在60%以上。

5、宝马3系在保值方面相对更具优势。以下是具体分析:销量与配件供应:宝马3系在国内销量较大,拥有更广泛的配件供应网络,这使得其维修保养成本相对较低,从保值角度来看,3系略显优势。而宝马1系销量较小,定位独特,可能影响其保值率。

宝马买哪一款好

1、宝马3系、5系、XiXX1均为值得考虑的车型,具体选择需结合预算、用途和驾驶偏好。 2025款宝马3系:操控与性价比的平衡定位:主打运动操控,被称为“年轻人的第一辆‘驾驶者之车’”。核心优势:全系标配0T+8AT动力组合,330版最大马力245匹,3秒破百,方向盘精准,过弯稳定性强。

2、宝马有多款车型可供选择,哪款好取决于您的需求和预算: 宝马3系:这是一款很受欢迎的运动型轿车。它操控性能出色,动力表现不错,内饰精致。价格大概在30多万起。如果您喜欢驾驶,追求操控感,3系能满足您在城市道路上灵活穿梭的需求。 宝马5系:相比3系,5系空间更宽敞,舒适性更好。

3、宝马有多款车型可供选择,哪款好取决于您的需求和预算: 宝马3系:是运动型轿车的代表。它操控性能出色,动力表现充沛,内饰精致且富有科技感。对于追求驾驶乐趣,注重车辆操控性的您来说是个不错的选择。比如325Li车型,搭载0T发动机,匹配8AT变速箱,能带来流畅的驾驶体验。

4、宝马5系:低预算(5 - 7万):可选择F底盘(2004 - 2017年)的11 - 13款528Li或530Li,发动机靠谱,若追求丰富配置可选择豪华型。中等预算(8 - 10万):F底盘的14款525或528Li是不错之选,换装N20发动机后耐用性提升,外观也不老气。

5、低预算(5 - 7万):推荐11 - 13款528Li或530Li,其发动机较为靠谱,是低预算的首选。若追求更丰富的配置,可选择豪华型。此外,2010款530Li也在低预算范围内,搭载N52B30发动机,变速箱耐用,渗油渗水换件即可,但因车龄久,找到极品车况较难。预算8 - 10万:14款525或528Li是不错的选择。

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    2025年10月24日
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  • admin
    admin 2025年10月20日

    我是明智号的签约作者“admin”!

  • admin
    admin 2025年10月20日

    希望本篇文章《宝马1系保值率为什么低(宝马一系保值率为什么那么低)》能对你有所帮助!

  • admin
    admin 2025年10月20日

    本站[明智号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • admin
    admin 2025年10月20日

    本文概览:宝马1系保值率为什么低? 1、宝马1系保值率低的原因是豪华车的保值率本身就低。像奔驰E级或者宝马5系以上的车型,在正常情况...

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