传祺M8试驾:配置价格领先同级,底盘质感还有提升空间
从以上种种表现来看，传祺M8是有实力和别克GL奥德赛同场竞技的，特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有，例如作为一台旗舰MPV，底盘的整体质感还有提升的空间，而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
传祺M8。除了大师版依然保留“震天翼”的霸气前脸，其它版本的车型也换上了更大尺寸的格栅，气势上的差距被进一步缩小。当然如果你愿意多花2万左右上大师版，视觉感官上的冲击力将会更强。侧面的变化几乎没有，我们直接略过来到车尾部分。
传祺M8系列（含传祺向往M8乾系列）在空间表现上属于E级MPV（2米级），与极氪00别克世纪、GL腾势D9及小鹏X9等同级，综合空间利用率和配置丰富性具有竞争力。空间表现与同级对比传祺M8系列定位E级MPV，车身长度达2米级，纵向空间表现突出。
广汽传祺gm820多万公里值得买吗
广汽传祺GM8行驶二十多万公里后是否值得购买，主要取决于车辆的具体状况和价格。车辆状况 行驶里程：二十多万公里对于一辆汽车来说，属于中等偏高的使用程度。但传祺M8作为MPV车型，设计上通常考虑到了较高的耐用性和舒适性，因此行驶里程虽高，但并不一定意味着车辆状况不佳。
这一观点显然是片面的，且可能是基于网络上的一些不实传闻或个别车主的不满情绪。在广汽传祺GM8车主论坛中，很少听到有车主因为车辆问题而后悔购买。每款车型都有其优点和缺点，消费者在购买前应充分了解车型特点，并结合自身需求做出选择。因此，不能一概而论地说GM8谁买谁后悔。
广汽传祺GM8的性价比较高，是国产MPV中的精品，推荐购买尊贵版。评价一辆MPV是否优秀的要素无外乎就一个——舒适性，广汽传祺GM8在这一点上做得比较好。
款传祺GM8是一款性价比较高的MPV车型，对于注重舒适性和空间的用户来说值得入手。以下是具体分析：价格与定位 售价合理：2018款传祺GM8的售价区间为168-298万元，经销商报价为188-298万元，优惠幅度最大可达8000元，对于一款中型MPV来说，这个价格相对合理。
2.0T+爱信8AT,20万落地,配电动侧滑门,新款传祺GM8全面解析!
1、动力方面，传祺GM8全系均搭载0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力252匹，最大扭矩390牛米，8AT较为绵密的尺比保证了换挡的平顺性，这样的动力水准对于GM8的车身尺寸来说是很轻松的。
2、广汽传祺GM8的双侧电动滑门在大部分车型上都有使用，和奥德赛一样出色，这点就会比别克GL8的顶配车型都还在使用单侧滑门的配置要好得多。广汽传祺GM8的内饰部分做到了一款豪华MPV车型该有的样子。中控部分的装饰非常成熟稳重，如果是灰色或是黑色的内饰，看上去更像是一台硬派豪华越野车。
3、变速箱换成爱信的8速手自一体变速器，2018款传祺gm8搭载的是爱信6速手自一体变速箱，而2020款传祺gm8则升级为爱信8速手自一体变速箱，新车的百公里综合油耗有少幅下降，为5l/100km。
膨胀了,传祺M8试完后只想找个司机帮我开车!
最近小白就试了一款据说是官方改装展出后，因为倍受欢迎而在中期改款专门推出专属版的车型——广汽传祺M8。广汽传祺M8其实就是 广汽传祺GM8，只不过是在GM8发布中期改款车型的时候，把名字也改成了M8而已，继续和改名为M6的GM6一起，共同组成了传祺的MPV扛把子。
从广汽传祺GM8到广汽传祺M8，从M8领秀系列到大师系列，再到今天的宗师系列，广汽传祺一直在往打造更高端、更豪华MPV车型的方向探索，形成了目前全面对标别克GL8的产品矩阵。近日，我参加了广汽传祺宗师系列双擎版的试驾体验活动，和大家简单聊聊这款新车的一些亮点。
两个人取试驾车，总有一个人当司机，道理大家都懂，但是面对这样一辆试乘远大于试驾意义的MPV车型来说，没有人一开始就心甘情愿的坐在主驾驶的位置上，更何况这辆车只有短暂的8小时试驾时间。所以，我和同事一同坐在了传祺M8第二排的专属航空座椅上，开始了一番“谈判”。
在MPV最不受关注的驾驶层面，传祺M8也有自身的优势所在，L2级别的智能驾驶辅助系统带来的便捷驾驶体验，同样已经是广汽传祺品牌的亮点所在，传祺M8自然也延续了下来。
试驾广汽传祺M8宗师,配置提升明显,双擎动力是亮点
1、从广汽传祺GM8到广汽传祺M8，从M8领秀系列到大师系列，再到今天的宗师系列，广汽传祺一直在往打造更高端、更豪华MPV车型的方向探索，形成了目前全面对标别克GL8的产品矩阵。近日，我参加了广汽传祺宗师系列双擎版的试驾体验活动，和大家简单聊聊这款新车的一些亮点。
2、传祺M8宗师版的性能表现可从动力系统、操控配置及实际体验三个维度详细分析：动力系统燃油版搭载0TGDI涡轮增压发动机，官方指导价298万-368万元（2025款），具体功率和扭矩参数未公开，但参考2024款至尊版，其动力调校偏向平顺与高效结合，适合追求稳定输出的用户。
3、月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV，宗师自发布以来受关注度很高。其实在亲身试驾体验之前，我也很好奇 ，它除了霸气的前脸之外，还有什么亮点可以称得上“宗师”的名号？这一次，我们试驾了传祺M8宗师的双擎版，也是我认为最值得关注的版本。
17.98万的传祺GM8,它不香吗?配2.0T爱信8AT,后排空间堪称奢侈
广汽传祺作为一台瞄准别克GL本田奥德赛的车型，售价仅为198-248万元，起售价不足18万元。广汽传祺GM8的顶配车型价格，定在了竞争对手的起步价上，广汽传祺GM8的顶配车型的售价比本田奥德赛的顶配售价便宜了10万元。起码在价格诚意上，广汽传祺GM8就足以让别人来多看两眼。
T+8AT动力 传祺的这台390Turbo发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，参数上非常接近大众第三代EA888。传祺GM8搭载这台0T发动机，配合8AT变速箱，综合油耗为5L。底盘方面为前麦弗逊后多连杆悬架，备胎位于后备箱下方。实拍车型配备了真皮座椅，采用黑色皮革配白色缝线的设计。
传祺M8正式上市，售价区间为198万元至248万元，成为中国豪华MPV的新标杆。传祺M8的外观设计颇具现代感，整体造型流线优雅，前脸采用了大尺寸进气格栅，搭配锐利的LED大灯，更加突显其豪华气息。
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