为什么自动挡都是PRND这么个顺序?
前进挡最常用所以离得近 而这个前进档其实是我们日常使用中最常用的档位了，就离我们驾驶员会比较近一点。 而且在这个过程中，你比如说要换成什么手动模式、运动模式，一般往往都是左右移动，那相对来说，离身体近的话比较用得上力气，操作也是比较方便的。
自动挡位顺序通常是PRND的原因主要有以下两点：保护变速箱 N档（空档）的缓冲作用：自动变速箱的换档是通过液压实现的，前进档D与后退档R的油压方向是相反的。为了保护变速箱行星齿轮，N档被设计在D档和R档之间，起到缓冲作用。
自动挡位顺序通常都是PRND，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误，避免司机在行驶中将挡位拨到P档，从而保护自动变速器的机械部分不受损坏。
自动挡位顺序通常都是PRND，原因主要有以下几点：保护变速箱：N档作为缓冲：N档是空档，位于R档和D档之间。由于D档和R档的油压是反向的，直接从D档换到R档或反之，会产生油压冲突，可能损坏变速箱。N档的存在允许油压归零，起到缓冲作用，保护变速箱行星齿轮。
自动挡档位图解
当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断。等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。
自动挡汽车上的档位一般从上到下分别是：P、D、N、R、S，其中D档或者S档，会设置“+、-”档的，或者在变速杆上拇指位置进行设置。 “+、-”档主要是在“M”模式下，俗称手动模式才能正常使用，手动/自动变速器。可使高性能跑 车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
自动挡档位图解 自动挡档位有很多，包括P、R、N、D、S、L、M这七个档位，其中P是驻车档，R是倒档，N是空挡，D是前进档，L是低档，还有一般的自动挡车。自动挡档位详解 P——驻车档，发动机停车时挂档位，可以锁死轮胎，防止汽车打滑。R——倒档，仅适用于倒档。
高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能升档到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。l位置（也称为1位置）：低速发动机制动装置。
P挡是泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡是倒车挡。倒车时用。N挡是空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。自动挡汽车挂挡时将手柄推到相应档位即可，上面有挡位图标。
自动挡档位p,R,D,s表示什么
1、这个P它就是PARKING - 停车档；R就是REVERSE - 倒档；N就是NEUTRAL，就是空档；D就是DRIVE，往前开；S是运动，这是其他的一回事情了噢。 那这个顺序现在我们在换档的时候，自动档的车子上面你是不是要一颗小按纽按下去才能挂得下去的？ 这个就是一颗锁，防止你拉杆拉错的，但是最早自动档出来，是木有这个玩意的。
2、P挡就是停车挡，所以当我们停车的时候，就把挡位调到P挡。而D挡是我们开自动挡车子的时候最常用的挡位，就是直行挡。俗话说“D挡走天下”，虽然这话太绝对，DNA这句话还是非常有道理的。一般，我们行车的时候，只需要使用D挡就可以了，就能保证我们最基本的行车要求。
3、自动挡汽车的P、R、N、D、S档分别代表以下含义：P档：代表“Park”（停车档），用于停车时使用，通过锁定车轴来防止车辆在坡道上滑动，确保车辆的安全稳定。R档：代表“Reverse”（倒档），专为倒车设计。在挂入R档时，液压系统切换到倒车线路，使驱动轮反向转动。
4、自动挡上这么多挡位，都表示什么意思？ 第一，P挡。P挡是驻车挡，手动挡汽车上并没有这个档位，所以在驾驶自动挡汽车的时候需要特别注意这个挡位的使用，它往往是车辆到达目的地，司机需要下车的时候才会用到的一个挡位。第二，R挡，R挡是倒挡，它手动挡汽车上面的倒挡用法基本一致，是车辆需要往后倒退的是时候用的。
自动挡的“+”、“-”档你用过吗?
对于很多新手来说，自动挡的+-号，也就是手自一体的手动模式根本都没有用过，从来没用过，甚至对于一些驾驶熟练的朋友来说，也很少用这个档位，为什么呢？因为本来自动挡设计的就是d档走天下，不用这个加减挡，不用这个手动模式也非常可以理解。
想减档也是一样的，将档把往“-”号方向推即可，一般手自一体的变速箱都有自动降挡的功能，不用刻意去降挡，但是加挡却需要自己手动操作。 模拟手动挡的功能除了模拟手动挡的驾驶乐趣以外，还可以用于超车或者刹车失灵紧急自救。
长时间踩刹车不利于保持稳定的制动效果，此时切换至手动模式，锁定当前挡位或主动降档速度，利用电机拉动系统限制提速，确保匀速下坡安全，用S或者M的时候明显会舒服很多（一般2000rpm左右换挡），手动和自动可以随时更改。
事实上，如果你的车有这两个符号，那么说明你的自动挡是手自一体的。 因为有些人认为自动驾驶汽车操作太简单，驾驶起来没有乐趣，而手自一体挡的汽车可以切换到手动换挡，驾驶起来更有乐趣。超车时，我们只挂s档，也可以用这两个符号控制挡位来加速和减速。
很多自动挡汽车都会加装一个手动模式，车主就会发现D挡旁边是有一个M加减挡的。那么自动挡汽车加减档怎么使用呢？ 车主在高速上行车时，车速会比较快，这时候可以挂到M+档位，这样就可以把档位给调高，车辆就可以维持高速行驶，尽可能让车辆维持在90km/h左右。
自动挡5个档位介绍
L档：这个挡位可以在下坡或上坡时使用，可以限制汽车的档位在最低档位，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。不过现在大部分车没有L档了，采用M档多些。
自动挡常见的5个档位分别是P档、R档、N档、D档和S档。 P档是驻车档，用于停车时使用。当车辆停稳后，将档位挂入P档，车辆的变速器会被锁止，车轮不能转动，起到固定车辆的作用。比如在长时间停车，像在停车场停车过夜时，就需要挂入P档。 R档是倒车档，用于车辆倒车。
自动挡的5个基础档位分别是P挡、R挡、N挡、D挡和L挡。P挡（停车挡）：该挡位用于车辆静止时，它会通过机械装置锁定车轮，能有效防止车辆溜车，适合长时间停车的场景，比如在停车场停车。需要注意的是，必须在车辆完全停稳后才能挂入P挡，并且在熄火前一定要挂入此挡。
自动挡5个档位一般有P、R、N、D、S（或L等特殊功能档）。P档是驻车档，停车时长时间使用，比如停车过夜等。R档是倒车档，用于车辆后退。N档是空档，短时间停车如等红灯时可挂此档。D档是前进档，正常行驶就挂这个档。
自动挡的车档位怎么使用?
1、当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断。等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位。
2、自动挡档位切换的正确方法是找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮，并将档位切换至合适的档位即可。自动挡档位的使用方法如下：在起步的时候，车主必须先踩下刹车踏板，然后再挂入D档，以后再慢慢松开刹车踏板，此时，车辆进入怠速状态，然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步。
3、“这个自动档，为什么是PRND这么一个顺序排下来了？所有车子都是这样的嘛，这个是为什么？” 这个P它就是PARKING - 停车档；R就是REVERSE - 倒档；N就是NEUTRAL，就是空档；D就是DRIVE，往前开；S是运动，这是其他的一回事情了噢。
4、自动挡汽车上的档位一般从上到下分别是：P、D、N、R、S，其中D档或者S档，会设置“+、-”档的，或者在变速杆上拇指位置进行设置。 “+、-”档主要是在“M”模式下，俗称手动模式才能正常使用，手动/自动变速器。可使高性能跑 车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。
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