新款本田雅阁曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
首先就是后备厢被电池侵占的问题,这的确是目前本田雅阁插混版存在的一大问题,但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释,它实际上可以证明,本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台,即便是雅阁这样的主力车型,它也无法给出一个完美方案,这不是电池大小的问题,是整车设计的问题。
新车亮点解析:2023款广汽本田雅阁
1、操作时,只需要转动旋钮选择需要操作的功能,再按一下整个旋钮,就可以进入该模式了,而且转盘表面的屏幕还可以显示对应的功能界面。更加强大的语音助手 如果腾不开手去操作旋钮也没关系,全新雅阁升级版的语音助手功能也是相当强大,这也是其换代后的亮点之一。
2、款雅阁部分车型配置了可变转向比系统。具体配置情况如下:2023款 e:PHEV 旗舰版该版本作为插电式混合动力的顶配车型,标配了可变转向比系统。
3、款本田雅阁(第十一代车型)在部分高配版本中配备了可变转向比系统(官方称为“ Agile Handling Assist”或“可变齿比转向”)。该系统通过改变方向盘转动角度与车轮转向角度的比例,提升低速时的灵活性和高速时的稳定性。
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
1、款雅阁0L e:PHEV智享版,这是雅阁新能源车系当中入门级车型,它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版,车价上贵出6万元;2023款雅阁0L e:PHEV旗舰版,比260TURBO旗舰版车型,顶配双车差价也有个3万元。
2、本田推出新款雅阁e:HEV,旨在补上因停掉原有油电混动版本车型而产生的产品系列空位。随着插电混动车型和增程车型在国内市场的不断升温,本田品牌紧跟市场趋势,通过推出新款雅阁e:HEV来布全产品线,以满足更多消费者的需求。
3、本田雅阁的油电混动版本最早于2023年12月28日宣布推出,具体车型为2024款雅阁油电混动版,并于2024年1月12日正式发布。该版本搭载了0L混合动力系统,主打燃油经济性和性能升级,是雅阁在中级车市场布局的重要新能源车型。
4、款十一代雅阁共推出四款配置车型,官方指导价为198万 - 298万元,不同车型价格及特点如下:260TURBO舒适版:售价198万元,动力系统为5T+CVT。该版本保留了燃油车基础体验,将L2级智驾(含ACC、车道保持)下放至此,适合预算有限的务实用户。
5、在新一代雅阁上,首次推出的e:PHEV插电式混动版是其重点部分,也是其日后的核心竞争力之一。新车搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统,这套系统是基于第四代i-MMD系统衍生而来,从这代系统开始应用350Bar多段式缸内直喷技术的0L阿特金森循环发动机,得益于19:1高压缩比,热效率也提升至41%。
12代雅阁要2027年出来吗
关于第12代本田雅阁的发布时间,目前本田官方尚未公布确切信息。根据本田历代雅阁车型的换代周期(通常为5-6年),现款第11代雅阁于2022年全球首发,2023年在国内市场上市。若按此推算,第12代雅阁的发布可能会在2027-2028年期间,但具体时间需以本田官方公告为准。
发布会现场,本田中国宣布全面进入电动化时代,2027年后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。到2035年,本田中国将实现纯电动车销售占比100%。更早之前,本田中国宣布,2030年起在国内仅销售纯电和混动车型,不再投放新燃油车。
前不久的上海车展上,广汽本田发布了最新的电动规划,2027年开始,不再推出新的燃油车型,2035年开始,推出全EV产品。同时,计划在明年上半年推出的e:NP品牌的第二款产品e:NP2 Prototype,还有第三弹电动概念车“e:N SUV序”。
面临新能源时代的到来,广汽本田雅阁虽然有着二十余年的技术积累,也将进行更深层次的升级,以便引领插电式混动、纯电技术的进化,并带来全新智能交互和驾驶辅助科技。广汽本田宣布:2027年后中国市场车型,均为混动和纯电动车型。【本文来自易车号作者此地无垠王垠,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
实拍全新本田雅阁,入门就有192马力,不到18万起
硬件方面,全新一代本田雅阁依旧搭载5T发动机,坐拥141kW(192Ps)的最大功率和260N·m的最大扭矩,传动系统部分,与之匹配CVT无级变速箱。将其开起来,动力输出还是比较轻快迅速的,深踩油门能够感受到明显的推背感。而且CVT无级变速箱的换挡逻辑和换挡平顺性均挑不出硬伤,市区行驶很是轻松。
本田雅阁5T车型优惠后裸车198万起,192马力且使用92号油,5T豪华版落地约15万,配置增加19项;本田型格燃油版裸车19万起,5T发动机182马力,5T领先版落地仅15万,配置增加24项;本田皓影裸车109万起,精英Pro版落地不到17万,配置升级座椅和7项实用功能。
本田雅阁2025款跑高速不吃力。动力性能方面:2025款本田雅阁燃油版搭载了5T发动机,具备192马力和260N·m的扭矩,这样的动力配置使得雅阁在高速巡航时能够轻松应对,发动机转速稳稳压在2000转以下,展现出良好的动力输出和平顺性。
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